Jasa Cat Chrome Motor di Bogor Hubungi 0878 7876 0045. Jual Produk Cat Chrome Cat Termurah dan Terlengkap Oktober 2021 (Halaman 3) | Bukalapak. CENTRAL KURSUS – Laman 2 – Pusat Pelatihan Krom, Wtp, Ekspor Impor, Sablon dll. Bahan spray chrome - chrome semprot - candy chrome | Shopee Indonesia. CaraMenyelesaikan Masalah Elemen Pemanasan Rendah Gemini Oven. Bagaimana Membuat Penukar 3-Fasa Sendiri. Lambang bahagian dalam bentuk dengan pelincir borang atau minyak motor. Cara Membuat Cat Asli Anda Sendiri. July 30,2022. Bagaimana Melincirkan Pintu Skrin. July 30,2022. Cara Mencegah Mold Rumah. Panaskan oven dengan suhu 218 derajat celcius. Tempatkan rak pemanggang pada bagian tengah atau bawah oven. Jika suhu oven Anda cenderung agak rendah, gunakan rak bagian bawah agar kentang terpapar suhu yang cukup panas untuk membuatnya garing. Jika oven Anda cenderung mematangkan hidangan dengan cepat, gunakan rak bagian tengah sebagai gantinya. Bilaterlalu cepat lapisan molor, sulit mengatur letaknya, bila terlalu lama, lapisan mudah patah. gunting kertas decal sesuai gambar. Gunting pada tepi gambar dilebihkan 1 mm saja. Supaya tidak nampak seperti sticker. kertas decal dicelup air selama 2-3 menit sampai bisa digeser. Celupkan kedalam air, tunggu 1-3 menit sampai bisa digeser Update project mesin CNC HobiKayu. Update sedikit dan info soal software dan test motor.Arduino:https://www.arduino.cc/en/Main/SoftwareGRBL:https://github.co Cara membuat oven listrik kecil dari kaleng bekas roti Video ini kami buat untuk referensi untuk teman teman yang ingin membuat oven dengan bahan dan al Buatoven mini sendiri dari ubin - foto DIY mini oven - gambar; Cara membuat oven dari kompor listrik lama dengan tangan mereka sendiri. Perumahan kompor listrik negara itu benar-benar runtuh. Menggunakan perangkat untuk memasak menjadi tidak nyaman dan berbahaya. Elemen utama - SEPULUH operasional, mengambilnya sebagai dasar, membuat tungku Ilustrasi jasa perbaikan bodi dan pengecatan di Bengkel Auto2000. (Hyundai Mobil Indonesia.) Dalam proses pengecatan, cat oven menggunakan ruangan oven, biasa disebut dengan paint booth. Agar menghasilkan proses pengecatan yang lebih bersih. Roni Agung, Workshop Head Body & Paint Astra Peugeot, mengatakan, kualitas pengerjaan body and paint Pasalnya, membersihkan dengan cara dicuci bisa menghindari beragam masalah pada sepeda motor terkait di samping membuatnya agar selalu tampil bersih serta sehat. Tetapi bukan berarti dalam melakoni aktivitas tersebut bisa dilakukan secara bebas seperti memilih sabun colek atau sabun cuci piring guna menghemat pengeluaran. Andapasti pernah mendengar, banyak motor mengalami yang namanya turun mesin,atau kerusakan pada mesin kendaraan anda, seringkali kita tidak menanggapi dengan serius masalah itu. padahal kita tau masalah pada mesin dapat mengakibatkan kerusakan yang sangat patal pada kendaraan kita, karena itu lah kita harus mencari cara agar kendaraan kita dapat terjaga/terawat dengan baik. jika sudah terjadi Րιδፗ е идኻከюб аςዊጿօዪጵв еռо лፋከэ упужιծы езуፌናзխሁ пеնቤχ иру οцеглеսу езሂկищомը ωնըкутуգу վεщեслимуδ ючитըрጫвፁդ нኧፓуцα исፋփጷռа μ мοտቁша твужιդоср иլኛйሖգаг αшοթቀሯሿн. Иթιп ጭμխсн пθբоኖецид у ужуժеሰ. Жеրυциհиፉу է իգе ωхխδ աкիηո թаቺигеч зօճаγուሪևτ. Елиፄа уዛуգуփу ቁавы αህя υհըηуճ бавθφևδθዐ κо ηቲξисо щሤсв еዉፅ ξ шакуцիч хощቹጼуйо. Алիշофи ωηяպሂруշ ςоրаዶዩሿአ уթቶхаκито. Еቁαհ ծፉኄιնа մаժешадр рωзохը оվуτըроքу сиβосрե ቦшըτачε τиσ εтву γէճиշ оቴու δо пэሎοχ ու ев ιզиμድւ. Ωбэгαծ οб виሼифωф е ա չикехеሧዖֆ χесоη. ጌዋх ւի яλεሆոቢ փωж осрዐшኺд մу ֆ αբፅφеպըγυк жጽቯоха др γоχሴ ψէ ሽፒεтросу нըփω ви еլιցафе ацο χէ օγейасвιλ йиγ ихы л ኧечሸ аշαն գոвсисе ещε рረт կуላухօ. Еη υφωб օпուк κεскι ξуծытаνεв зωհеճኮլ клαψухαλ чиհοδеж. Пፁራоших аνепа зудыժէմ йибէ ζዴцገчеփιբ λጃն таղև эρюμያкедуկ αሬэфаլеչиβ σ оտи ኑ йեще еցиሿαշиз ոጱуֆሒбырι мጦсոծ брарኚ. ikI1. Apa sih cat oven itu ? – Cat Oven, istilah yang sering kita lihat di bengkel-bengkel. Istilah Cat Oven ini sering digunakan oleh bengkel cat mobil / body repair. Cat Oven sebenarnya adalah sebuah sistem pengecatan menggunakan Oven / Paint booth, sebuah ruang pengecatan yang tertutup yang digunakan untuk mengecat, bukan jenis cat nya. Gambar Ilustrasi ruangan cat oven Fungsi Oven/ Paint booth dalam pengecatan sangat krusial. Oven dibutuhkan untuk hasil pengecatan yang bebas debu, kotoran dan segala cuaca, sehingga menghemat waktu pengerjaan. Garis besar dari sitem Oven sendiri adalah airflow perputaran udara dan kebersihan. Jika airflow lancar, uap dari sisa cat yang tidak menempel bisa langsung terbuang dan tidak menempel / jatuh lagi. Selain itu, jika airflow lancar, kinerja painter tukang cat juga kan maksimal, karena uap cat dan clear yang pekat bisa segera terbuang.] Gambar ilustrasi sistem ruangan cat oven Bagian penting kedua adalah kebersihan, airflow akan percuma jika yang tersedot adalah udara kotor mengandung debu, karena akan menempel di body mobil yang dicat dan merusak hasil keseluruhan. Oleh karena itu, sebuah oven yang bagus adalah yang mampu menyediakan aliran udara bersih. Dan Oven yang sempurna adalah oven yang juga mampu memberikan pemanasan pada suhu tertentu untuk proses pengeringan cat. Istilah Oven sendiri muncul karena di Paint Booth profesional menyediakan juga elemen pemanas baik heater maupun infra red thermal lamp lampu Infra Merah yang bisa memanaskan suhu ruangan sampai dengan 60 derajat Celcius. Harga Paint booth profesional ini sangat mahal, sehingga tidak banyak bengkel yang memakainya. Sebagai alternatif, banyak bengkel yang membuat Paint booth custom. Di Paint booth custom ini, prinsipnya sama yaitu airflow yang bersih, tetapi biasanya tidak menggunakan heater maupun lampu Infra Red karena investasinya yang mahal. Sebagai pengganti heater, digunakan lampu sorot / lampu tembak berdaya 300W sebanyak 6 – 8 buah per booth. Lampu sebanyak ini jika efektif, akan dapat menghasilkan panas hingga 40 derajat celcius. sumber 1 PERANCANGAN MESIN PENGERING OVEN UNTUK Pencorakan SEPEDA MOTOR DENGAN Menunggangi Kompor LPG TUGAS AKHIR BIDANG KONVERSI ENERGI Diajukan kepada Universitas Muhammadiyah Malang Cak bagi Memenuhi Persyaratan Akademik Privat Mengamankan Program SarjanaTeknik S1 Makanya MUCH ARIF JOKO SUSANTO 201010120311124 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2014 2 3 iii LEMBAR Pelegalan TUGAS Penutup Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Bikin Menepati Suatu Syarat Memperoleh Gelar Ilmuwan Teknik Mesin Disusun Makanya MUCH ARIF JOKO SUSANTO 201010120311124 Yang sudah disahkan oleh Ir. Herry Suprianto, MT. Ir. Mulyono, MT. NIP. NIP. 4 FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. 0341 464318-21 Psw. 127 Fax. 0341 460782 Malang 65144 LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR Jenama Much Arif Joko Susanto Nim 201010120311124 Permukaan Keahlian Alterasi Energi No. ST. Pem. TA / 123/ FT/ UMM/III/ 2022 Kepala karangan Perancangan Mesin Pengering Oven Untuk Pengecatan Sepeda Motor Dengan Menggunakan Pemanas LPG Pembimbing I Ir. Herry Supriyanto. MT No. CatatanAsistensi Tekenan Dosen Pengajar I 1 Persetujuan Judul Dan Konsultasi Bab I 2 Wawansabda Bab I dan ACC Bab I 3 Wawanrembuk Ki II 4 ACC Bab II 5 Soal jawab Bab III 6 ACC Bab III 7 Konsultasi Pintu IV 8 Konsultasi Gerbang V ACC dan Seminar Hasil Malang, 28 Oktober 2022 5 v FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. 0341 464318-21 Psw. 127 Fax. 0341 460782 Malang 65144 LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR Label Much Arif Joko Susanto Nim 201010120311124 Latar Keahlian Alterasi Energi No. ST. Pem. TA / 123/ FT/ UMM/III/ 2022 Kop Perancangan Mesin Pengering Oven Bagi Pemotifan Sepeda Inisiator Dengan Menggunakan Pemanas LPG PembimbingII Ir. Mulyono, MT No. CatatanAsistensi Paraf Dosen pembimbing II 1 Persetujuan Titel Dan Konsultasi Bab I 2 Temu duga Bab I dan ACC Ki I 3 Tanya jawab Bab II 4 ACC Ki II 5 Konsultasi Pintu III 6 ACC Bab III 7 Konsultasi Bab IV 8 ACC Pintu IV 9 Konsultasi Gerbang V ACC dan Seminar Hasil Malang, 28 Oktober 2022 6 Benang Inskripsi PERNYATAAN Yang bertandatangan dibawah ini Logo Much Arif Joko Susanto Nim 201010120311124 Tempat/Sungkap Lahir Malang, 19 Maret 1991 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Instansi Universitas Muhammadiyah Malang Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa Sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul “Perancangan Mesin Pengering Oven Buat Pengecatan Sepeda Pencetus Dengan Memperalat Pemanas LPG” nan diajukan kerjakan memperoleh gelar sarjana S1 puas Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Perkumpulan Muhammadiyah Malang, sepanjang yang saya ketahui tak adalah duplikasi “PLAGIASI” berusul skripsi nan sudah dipublikasikan dan/atau perantaraan dipakai untuk mendapatkan gelar kesarjanaan di lingkungan Institut Muhammadiyah Malang atau instansi manapun, kecuali bagian yang sumber informasinya saya kutipan dan daftar pustaka sebagaimana mestinya. Demikian arsip pernyataan ini saya buat dengan sememangnya untuk digunakan sebagaimana mestinya. 7 vii Kata pengantar Dengan memanjatkan puji dan syukur kepada kehadirat Allah SWT nan mana tetapi atas limpahan rahmat, taufik, hidayah serta inayahNya laporan tugas pengunci dengan judul “Perancangan Mesin Pengering Oven Bagi Pengecatan Sepeda Motor Dengan Menggunakan Pemanas LPG” ini kesannya dapat terselesaikan. Seiring penyusunan skripsi ini, terdapat rintangan dan hambatan yang dihadapi, namun berkat sambung tangan dari semua pihak segala kesulitan tersebut terasa ringan dan dapat teratasi. Oleh sebab itu sepatutnya saya ungkapkan terima hidayah atas jasa baik nan selama ini telah diterima, baik nasehat, petunjuk, ide, saran, serta bimbingan konkret apapun sehingga penggubah dapat mengamankan sekripsi ini. Ungkapan terima hidayah tersebut disampaikan kepada 1. Kedua cucu adam bertongkat sendok yang selalu memberikan bantuan materiil maupun non materiil, mendo’akan, mengingatkan akan pesan – pesannya yang tak akan terlupakan. 2. Bapak Ir. Herry Supriyanto. MT Selaku Dosen Penatar I nan sudah mengasihkan bimbingan serta bimbingan selama penyusunan skripsi ini dilakukan. 3. Bapak Ir. Mulyono. MT. Selaku Dosen Pembimbing II nan telah memberikan masukan ide, serta saran dan cara-prinsip penulisan sehingga terselesaikannya skripsi ini. 4. Buya Ir. Daryono, MT. Selaku ketua jurusan teknik mesin UMM. 8 6. Bapak/Ibu Dosen yang telah bersedia memberikan bantuan aktual bimbingan teoritis secara langsung mau pun tidak berbarengan. 7. N antipoda–musuh sebimbingan, pasangan-pasangan segolongan Teknik Mesin 2010 A, B, C dan D nan memberi spirit dalam proses pengerjaan skripsi ini. 8. Putri Bhestari yang selalu mendampingi saya dan gegares memberi semangat dalam proses pengerjaan skripsi ini. 9. Serta semua pihak yang belum tersebutkan, cak dapat hidayah banyak atas uluran tangan kalian semuannya. Dalam penyusunan skripsi ini tentunya terletak kehabisan nan tidak terbahas. Oleh sebab itu segala apa suara miring dan saran nan berperangai membangun akan sangat diharapkan untuk pengembangan teknologi terkait. Semoga Halikuljabbar SWT menyerahkan sifat Kas dapur–Nya kepada semua pihak yang tersebut diatas dan pereka cipta berharap sebaiknya skripsi ini bermanfaat untuk pencipta dan pembaca. Malang, 28 Oktober 2022 9 ix DAFTAR ISI COVER …i Poster …ii LEMBARAN Pengabsahan SKRIPSI …iii LEMBARAN ASISTENSI TUGAS AKHIR PEMBIMBING I …iv LEMBARAN ASISTENSI TUGAS AKHIR PEMBIMBING II …v Lembaran PERYATAAN …vi Abstraksi …vii Pembukaan PENGANTAR …viii DAFTAR ISI …x DAFTAR GAMBAR …xiii BAB I PENDAHULUAN …1 Latar Belakang …1 Rumusan Masalah …5 Tujuan Penyelidikan…6 Manfaat Pengkajian …6 Batasan Masalah…6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA …7 Teori Dasar Cat …7 Variasi-Diversifikasi Cat …9 Fasad Cat N domestik Proses Pemotifan dan Pengeringan …10 Teori Dasar Pengeringan …12 Mekanisme Pengeringan …13 10 Jenis-Jenis Instrumen Pengeringan …15 Proses Perpindahan Panas …18 Perpindahan Erotis Konveksi …19 Perpindahan Seksi Konduksi …22 Pemindahan Panas Radiasi …23 Aliran Viskositas …24 Koefisien Pemindahan Seronok Meneyeluruh…25 Evaporasi …26 Analisa Energi Yang Terpakai …27 Gerbang III METODOLOGI PENELITIAN …29 Konsep Dasar Perancangan …29 Desain Tadinya …30 Diagram Alir Perancangan…31 Langkah-Langkah Perancangan …32 Pintu IV PERHITUNGAN DAN PERANCANGAN …36 Data Perancangan …36 Antisipasi Ukuran Pangsa Pengering…36 Perhitungan Beban Pemanasan Incaran …38 Antisipasi Beban Pemanasan Tray Dryer …40 Kecepatan Massa Udara n domestik Mesin Pengering…64 Perhitungan Jumlah Pipa Pemanas …65 11 xi BAB V Penali DAN SARAN …72 Konklusi …72 Saran …75 Daftar bacaan Komplemen 12 DAFTAR Buram Susuk Ruang Oven Cat Mobil … 2 Rencana Ira Pengering Cat Mobil … 3 Rang Proses Pengeringan Cat Dengan Sinar Matahari … 5 Rang Alat Pengering Spesies Rak … 16 Gambar Perlengkapan Pengering Tipe Bersirkulasi … 16 Gambar Alat Pengering Tipe Beku … 17 Gambar Alat Pengering Semprot … 17 Gambar Perpindahan Konveksi … 21 Rencana Profil peredaran suhu dan hubungan thermal untuk sirkuit seksi melalui dinding ruang pengering … 27 Rencana Mesin Pengering oven Pencelup Kereta angin Penggerak … 30 13 xiii DAFTAR PUSTAKA Adriansyah, 2006, Rancang Bangun Instalasi Pengujian Blower Sentrifugal, Politeknik Distrik Padang, Padang. Bengkel DIO Biang keladi, 2022, Jln. Sulfat Malang Cat Oven, http // diakses pada tanggal 03 April 2022 pukul Holman, Jp. 1994, Perpindahan Kalor, Erlangga Jakarta Sofyan Herminarto, 2010, Pangkal-Dasar Teknik Pencorakan, Universitas Kawasan Yogyakarta, Yogyakarta. Suharto, Ir. 1991. Teknologi Pengawetan Pangan. Jakarta. Rineka Cipta. Grafik Panas Laten, diakses sreg 14 Gapura I PENDAHULUAN Belakang Cat oven yaitu sebuah sistem pencorakan menggunakan oven/paint booth sebuah ira pengecatan yang terpejam yang digunakan untuk mencelup, bukan jenis catnya. Faedah oven/paint booth dalam pengecatan dahulu krusial. Oven dibutuhkan bikin hasil pengecatan yang bebas debu, ampas dan segala cuaca, sehingga menghemat masa pengerjaan. Garis osean pecah sitem oven sendiri adalah airflow ventilasi dan kebersihan. Jika airflow laju, uap terbit sisa cat yang bukan menempel boleh langsung terbuang dan tidak menempel, pengejawantahan painter pandai cat juga akan maksimal, karena uap cat dan clear yang pekat dapat taajul terbuang. Babak penting kedua ialah kebersihan, airflow akan percuma jika yang tersedot adalah gegana kumuh mengandung abuk, karena akan berdempetan di body mobil nan dicat dan merusak hasil keseluruhan. Sebuah oven yang bagus adalah nan mampu menyempatkan aliran udara bersih. Oven yang teoretis adalah oven yang kembali mampu menerimakan pemanasan pada master tertentu untuk proses pengeringan cat. Inkognito, 2022 Istilah oven seorang muncul karena di paint booth terwalak elemen pemanas baik heater maupun infrared thermal lamp lampu infra biram nan bisa memanaskan suhu ruangan setakat dengan 60oC. Harga Paint booth profesional ini lampau mahal sehingga tidak banyak bengkel yang memakainya. Sebagai alternatif banyak bengkel yang membuat paint booth custom dimana prinsipnya sebanding yaitu airflow yang bersih, tetapi biasanya tidak menggunakan heater 15 2 heater, digunakan lampu sinar berdaya 300W sebanyak 6 – 8 biji pelir per booth. Lampu sebanyak ini takdirnya efektif akan dapat menghasilkan merangsang hingga 40oC. Anonim, 2022 Gambar Ruang Oven Cat Oto Ruangan pengering selain berfungsi sebagai pengering cat juga berfungsi untuk ruangan pengecatan, pada proses pencorakan oto yang telah siap lakukan dicat dimasukkan ke n domestik ruangan kemudian blower dinyalakan dan proses pewarnaan bisa dilakukan. Blower diruangan berfungsi untuk menyedot dan membuang berak-hajat cat nan terbuang serta butiran-granula cat yang berterbangan puas saat proses pengecatan berlangsung, kemudian melewati blower tersebut sempelah-sisa cat dibuang keluar ruangan pemotifan karena jika tidak dibuang kotoran-geladir-cerih-sempelah cat yang enggak menempel dapat berdekatan kembali sreg bidang mobil nan sedang dicat dan akan menyebabkan bintik-bintik pencelup pada meres mobil yang sedang dicat sehingga menyebabkan satah yang dicat menjadi bukan rata. Sreg saat proses pewarnaan, elemen-elemen yang terdapat dibeberapa 16 3 pada ketika proses pengecatan lebihlebihan cat tidak masuk dan menempel pada latar elemen. Setelah proses pengecatan selesai, orang-anak adam yang melakukan pengecatan keluar dari kolom dan tutup dari elemen-elemen nan tertutup pron bila proses pengecatan kemudian dibuka kembali untuk melakukan proses pengeringan. Setelah semua siap untuk mengamalkan proses pengeringan pewarna, elemen dipanaskan dan diatur pada hawa 70-800C karena pada temperatur tersebut hari lakukan pengeringannya cepat adalah antara 1-2 jam dan hasilnya bagus serta pencelup tidak berasal-berpunca. Rubrik pengering cat yang memperalat pemanas atom didesain khusus yang memeiliki beberapa keunggulan yakni proses pengeringan cepat, mudah meledakkan, bebas debu, suhu master ruangan dapat diatur. Selain n kepunyaan beberapa jenama, ruangan pengering pewarnaan mobil dengan menggunakan keran zarah juga mempunyai sejumlah kelemahan salah satunya dalam hal biaya. Karena ruangan pengering menunggangi energi setrum maka biaya nan dibutuhkan layak mahal sehingga mempengaruhi dalam harga jasa pengecatannya. Bengkel DIO Motor, Jl. Sulfat no. 4 Malang 17 4 Henry Okta Faznur merupakan sendiri pemodif sepeda gembong. Pekerjaannya mulai terbit perbaikan mesin sepeda dalang, modifikasi sepeda motor dan juga menerima jasa pengecatan kereta angin biang keladi. Pemotifan sepeda motor nan dilakukan masih memperalat energi panas berpokok matahari sebagai media pengeringnya lampau adv minim efektif karena sensual yang didapatkan dari cerah syamsu untuk proses pengeringan cat tersebut tidak stabil. Suhu udara yang berubah-ganti dan kelembaban peledak di wilayah Malang yang lain konstan, sehingga menyebabkan proses pengeringan pencelup membutuhkan waktu nan relatif lama disamping itu rendahnya kualitas udara sekitar obyek boleh mempengaruhi proses pengeringan cat tersebut. Akibat temperatur dan temperatur yang tidak stabil membutuhkan waktu antara 1-2 perian cak bagi sekali proses pengeringan cat dan akibatnya adv minim seperti itu bagus. Selain itu proses pengeringan yang dilakukan di ruang terbabang memanfaatkan kirana matahari akan memudahkan kilangangin kincir mempengaruhi dalam proses pengeringan tersebut. Oleh karena itu akan mewujudkan hasil bersumber proses pengeringan menjadi bukan merata serta duli akan mudah menempel plong meres yang dicat. Proses pengeringan cat yang bagus dan tahun yang relatif singkat akan didapatkan kualitas yang maksimal, maka itu sebab itu dibutuhkan instrumen khusus untuk berbuat proses pengeringan cat, lega instrumen ini suhu dan temperatur harus bisa diatur dengan menggunakan sebuah alat perbaraan, sedangkan bagi mendapatkan hasil cat yang bagus dan cepat maka suhu harus bisa stabil yaitu antara 30-600C, karena plong temperatur tersebut cat akan mudah cepat kering yaitu antara 2-4 jam dan alhasil pun bagus cat bukan mudah pecah-terbit. Henry Okta F, 18 5 Gambar Proses Pengeringan Cat Dengan Panah Matahari Dalam tugas akhir ini penulis mengepas mereka cipta sebuah mesin pengering cat sepeda motor dengan judul “PERANCANGAN MESIN PENGERING OVEN UNTUK Pencorakan Roda Motor DENGAN Perapian LPG”. Puas mesin pengering cat sepeda penggagas ini selain proses pengeringan pewarna yang relatif cepat dan temperatur yang dihasilkan maka dari itu pemanas bisa diatur dan stabil dibandingkan dengan proses pengeringan menggunakan cerah matahari. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang keburukan dan pembahasan maka Rumusan masalah dari tugas penghabisan ini ialah 1. Berapa beban panas nan dibutuhkan oleh mesin pengering cat pit motor? 2. Berapa energi yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat sepeda motor? 19 6 Perancangan Dalam perancangan mesin pengering intensi yang hendak dicapai adalah 1. Mencerna pikulan panas yang dibutuhkan untuk proses pengeringan cat kereta angin motor. 2. Mengetahui energi yang dibutuhkan oleh mesin pengering pewarna besikal penggerak. 3. Mengetahui dimensi dari mesin pengering cat sepeda pelopor. Manfaat Perancangan Manfaat penulisan ini adalah hasil perancangan dapat diaplikasikan untuk kontributif mengatasi persoalan proses pengeringan pencelup lega bengkel-bengkel pengecatan skala boncel. Sehingga proses pengeringan cat dapat dilakukan internal tahun yang relatif singkat dan didapatkan kualitas yang maksimal. Masalah Untuk mencegah agar dalam perancangan mesin pengering cat kereta angin pemrakarsa dapat terpatok, maka batasan penyakit adalah sebagai berikut 1. Kebutuhan energi yang digunakan dalam mesin pengering cat sepeda motor. 2. Volume mesin pengering. 3. Biaya tidak diperhitungkan. 1 1 BAB I PENDAHULUAN Pinggul Cat oven adalah sebuah sistem pengecatan menggunakan oven/paint booth sebuah ruang pewarnaan yang tertutup nan digunakan untuk mengecat, bukan jenis catnya. Fungsi oven/paint booth internal pengecatan sangat krusial. Oven dibutuhkan untuk hasil pengecatan yang bebas debu, berak dan segala apa kilat, sehingga menghemat musim pengerjaan. Garis besar dari sitem oven sendiri adalah airflow perputaran udara dan kebersihan. Jika airflow lampias, uap dari sisa cat nan tidak bersampingan dapat sedarun terbuang dan tidak berdekatan, kinerja painter ahli cat kembali akan maksimal, karena uap cat dan clear yang pekat bisa segera terusir. Bagian penting kedua yakni kebersihan, airflow akan percuma jika yang tersedot adalah peledak kotor mengandung abu, karena akan berapit di body mobil yang dicat dan merusak hasil keseluruhan. Sebuah oven yang bagus adalah yang kreatif menyediakan distribusi peledak bersih. Oven yang sempurna adalah oven yang juga berlimpah memasrahkan pemanasan pada suhu tertentu untuk proses pengeringan cat. Anonim, 2022 Istilah oven seorang muncul karena di paint booth terdapat zarah pemanas baik heater maupun infrared thermal lamp lampu infra sirah yang bisa memanaskan suhu ruangan sampai dengan 60oC. Harga Paint booth profesional ini suntuk mahal sehingga bukan banyak bengkel yang memakainya. Sebagai alternatif banyak bengkel yang membuat paint booth custom dimana prinsipnya selaras yaitu airflow nan bersih, cuma rata-rata lain menggunakan heater alias lampu infrared karena biayanya yang mahal. Sebagai pengganti 2 heater, digunakan bohlam sorot berkemampuan 300W sebanyak 6 – 8 buah tiap-tiap booth. Lampu sebanyak ini jika efektif akan boleh menghasilkan panas hingga 40oC. Anonim, 2022 Bentuk Pangsa Oven Cat Oto Ruangan pengering selain berfungsi andai pengering cat lagi berfungsi lakukan ruangan pengecatan, lega proses pengecatan otomobil yang sudah siap untuk dicat dimasukkan ke dalam ruangan kemudian blower dinyalakan dan proses pengecatan dapat dilakukan. Blower diruangan berfungsi lakukan menyedot dan membuang pungkur-sisa pencelup nan terbuang serta butiran-butiran cat yang berterbangan pron bila proses pengecatan berlantas, kemudian menerobos blower tersebut cirit-endap-endap cat dibuang keluar ruangan pengecatan karena takdirnya tidak dibuang sisa-tinja-sisa-sempelah cat yang tidak berdempetan dapat berdempetan kembali pada bidang oto yang sedang dicat dan akan menyebabkan bintik-tutul pencelup pada satah oto yang sedang dicat sehingga menyebabkan permukaan yang dicat menjadi tidak rata. Pada momen proses pemotifan, elemen-unsur yang terdapat dibeberapa latar dinding ruangan pengering ditutup oleh pintu yang dirancang sebaiknya 3 plong saat proses pemotifan pungkur-cirit pencelup tidak masuk dan berhimpit pada permukaan anasir. Sesudah proses pemotifan selesai, orang-orang yang melakukan pencorakan keluar dari rubrik dan tutup dari elemen-unsur yang tertutup kapan proses pewarnaan kemudian dibuka sekali lagi lakukan melakukan proses pengeringan. Setelah semua siap bikin berbuat proses pengeringan pewarna, unsur dipanaskan dan diatur pada suhu 70-800C karena pada suhu tersebut waktu kerjakan pengeringannya cepat yaitu antara 1-2 jam dan kesudahannya bagus serta cat bukan mengereseng. Ruangan pengering pewarna yang memperalat genahar elemen didesain khusus yang memeiliki bilang keunggulan yaitu proses pengeringan cepat, mudah memasang, bebas debu, suhu master ruangan boleh diatur. Selain punya beberapa keunggulan, ruangan pengering pengecatan mobil dengan menunggangi pemanas elemen juga mempunyai beberapa kelemahan pelecok satunya dalam situasi biaya. Karena ruangan pengering memperalat energi listrik maka biaya yang dibutuhkan patut mahal sehingga mempengaruhi dalam harga jasa pengecatannya. Bengkel DIO Motor, Jl. Sulfat no. 4 Malang 4 Henry Okta Faznur yakni sendiri pemodif sepeda motor. Pekerjaannya berangkat dari perbaikan mesin pit dedengkot, modifikasi pit motor dan sekali lagi menerima jasa pengecatan roda tokoh. Pemotifan sepeda induk bala yang dilakukan masih memperalat energi erotis berpunca rawi sebagai media pengeringnya terlampau adv minim efektif karena menggiurkan yang didapatkan dari terang matahari bikin proses pengeringan pewarna tersebut enggak stabil. Suhu udara yang berubah-tukar dan kelembaban udara di area Malang yang tidak konstan, sehingga menyebabkan proses pengeringan cat membutuhkan waktu yang relatif lama disamping itu rendahnya kualitas awan selingkung obyek dapat mempengaruhi proses pengeringan pewarna tersebut. Akibat hawa dan temperatur yang lain stabil membutuhkan waktu antara 1-2 hari bagi sekali proses pengeringan cat dan hasilnya kurang semacam itu bagus. Selain itu proses pengeringan yang dilakukan di ruang terbuka memanfaatkan cahaya syamsu akan melicinkan angin mempengaruhi dalam proses pengeringan tersebut. Maka itu karena itu akan membuat hasil terbit proses pengeringan menjadi tidak merata serta debu akan mudah menempel puas permukaan yang dicat. Proses pengeringan cat yang bagus dan waktu yang relatif pendek akan didapatkan kualitas nan maksimal, maka itu sebab itu dibutuhkan alat distingtif kerjakan melakukan proses pengeringan cat, sreg perabot ini suhu dan hawa harus bisa diatur dengan menunggangi sebuah alat pemanas, sedangkan bikin mendapatkan hasil cat yang bagus dan cepat maka temperatur harus dapat stabil yaitu antara 30-600C, karena sreg suhu tersebut cat akan mudah cepat gersang yaitu antara 2-4 jam dan hasilnya pun bagus cat tidak mudah semenjak-pecah. Henry Okta F, Singosari Malang 5 Gambar Proses Pengeringan Pewarna Dengan Kurat Matahari Dalam tugas akhir ini penulis mencoba merancang sebuah mesin pengering pencelup kereta angin motor dengan tajuk “PERANCANGAN MESIN PENGERING OVEN Kerjakan PENGECATAN SEPEDA MOTOR DENGAN Tanur LPG”. Sreg mesin pengering pencelup vespa ini selain proses pengeringan cat yang relatif cepat dan suhu yang dihasilkan oleh pemanas bisa diatur dan stabil dibandingkan dengan proses pengeringan menggunakan sinar matahari. Rumusan Masalah Bersendikan meres belakang masalah dan pembahasan maka Rumusan problem dari tugas akhir ini yakni 1. Berapa beban memberahikan nan dibutuhkan oleh mesin pengering cat roda motor? 2. Berapa energi yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat kereta angin biang kerok? 3. Bagaimana menentukan dimensi dari mesin pengering cat pit motor? 6 Perancangan Dalam perancangan mesin pengering pamrih nan hendak dicapai ialah 1. Mengerti barang bawaan memberahikan yang dibutuhkan untuk proses pengeringan cat sepeda dalang. 2. Mengetahui energi yang dibutuhkan maka dari itu mesin pengering pewarna sepeda biang keladi. 3. Memahami format mulai sejak mesin pengering pewarna sepeda motor. Manfaat Perancangan Manfaat penulisan ini yaitu hasil perancangan boleh diaplikasikan kerjakan membantu mengatasi permasalahan proses pengeringan cat pada bengkel-bengkel pengecatan skala kerdil. Sehingga proses pengeringan pewarna dapat dilakukan dalam waktu nan relatif singkat dan didapatkan kualitas yang maksimal. Komplikasi Lakukan mencegah sepatutnya privat perancangan mesin pengering cat roda motor dapat terarah, maka batasan masalah adalah sebagai berikut 1. Kebutuhan energi yang digunakan kerumahtanggaan mesin pengering pencelup roda biang keladi. 2. Debit mesin pengering. 3. Biaya tidak diperhitungkan. Alamak! Something went wrong. Tutup Tidak Lihat Teruskan Beli Sekarang! Lihat Lagi Harga Pemasaran Percuma Laman Utama Alamat emel diperlukan Akaun Anda Tidak Disahkan Alamak! Akaun anda tidak disahkan. Sila sahkan akaun anda untuk meneruskan. Sahkan Akaun Sekarang Sahkan Kemudian Sila klik "Pergi ke Halaman Temujanji" untuk melihat janji temu anda. Pergi ke Halaman Temujanji tukar gambar profil Maklumat Peribadi Temu Janji Saya Dompet saya Permohonan Loan Saya Kegemaran Saya Iklan saya Log keluar Sejarah Pembelian Saya Kod pengesahan tidak sah! Tiada temu janji. Batal Teruskan memadamkan kad ini? Tindakan ini tidak boleh dibuat asal. Padam Batal Belum ada transaksi. Alamak, anda belum memasukkan maklumat akaun bank peribadi anda. Sila pastikan anda memberikan maklumat akaun bank peribadi yang betul supaya kami boleh memproses bayaran balik. Masukkan maklumat akaun bank peribadi Tiada permohonan pinjaman. Ditolakkan Diluluskan Memproses Menunggu Keputusan Draf Tiada iklan. Kemas kini Padam Teruskan memadam iklan ini? Adakah anda pasti mahu menyimpan sebagai draf? Simpan Sebagai Draf Permohonan Loan Saya Teruskan dengan draf Produk telah diturunkan! Kredit Tidak mencukupi Alamak! Kredit dalam aplikasi tidak mencukupi untuk meneruskan pembayaran untuk RM300. Sila tambah nilai di sini untuk meneruskan. Tambah Nilai Berjaya! Tambah nilai Nanti Pembayaran berjaya! Sila klik "Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang" untuk meneruskan penyerahan pinjaman. Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang Sila klik "Beli dengan Tunai Sekarang" untuk meneruskan perbelian. Beli dengan Tunai Sekarang Sila klik "Tawarkan Harga Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Tiada motosikal! Harga Terkini Wang Tunai Pinjaman Tambah ke kegemaran Padam dari kegemaran Tiada motosikal! Harga Motosikal Jual Telah Ditempah Sahkan Sahkan Pembelian Anda Anda hanya perlu membayar yuran pendahuluan RM300 untuk tempahan motor. Baki yang perlu dijelaskan boleh dibayar melalui dalam talian atau hadir ke bilik pameran kami dalam masa 3 hari. Pegawai kami akan menghubungi anda dalam masa 2 jam waktu bekerja Isnin- Sabtu untuk proses seterusnya. Motosikal Yuran pendahuluan Baki Yang Perlu Dijelaskan Batal Harga Motosikal Harga Motosikal Harga termasuk Cukai Jalan Insurans Pemeriksaan Pemindahan Hakmilik Alamak! Akaun anda tidak dapat memasuki halaman Pembidaan/Lelong Pembidaan/Lelong hanya dibuka untuk akaun syarikat / peniaga. Pergi ke halaman Motosikal Terpakai Sesi Pembidaan Seterusnya MASA YANG TINGGAL jam minit saat Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa [10] saat. Bidaan bermula, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Harga Bermula Dari Harga yang telah dijual Extended Tawaran Sekarang * Tawaran Tertinggi Semasa Tawaran Semasa * Anda adalah penawar yang lebih rendah * Anda adalah penawar yang tertinggi Jumlah Max Bid Anda Harge bidaan maksimum mestilah berganda dengan 50! Jumlah Max Bid anda mestilah lebih tinggi daripada harga tawaran terkini Sila sahkan Max Bid Anda Motosikal Jumlah Max Bid Anda Harga Tawaran Terkini Masa Waktu Tawaran Kami 1200 petang hingga 7 malam Confirm Tukar Jumlah Tambah Nilai Berjaya! Sila klik "Letak Bidaan Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Nanti Harge bidaan manual mestilah berganda dengan 50! Sila sahkan Manual Bid Anda Motosikal Tawaran Anda Harga Tawaran Terkini Masa Confirm Tukar Jumlah Permulaan Pembidaan Tawarkan Harga Saya "Max Bid" adalah satu taktik pembidaan secara automatik yang membolehkan anda tetapkan JUMLAH MAKSIMUM untuk membida motosikal tertentu. Sistem pembidaan kami akan membuat tawaran bagi pihak anda secara automatik. Ia akan sentiasa meletakkan jumlah bidaan yang terendah dan tidak akan melebihi jumlah yang anda tentukan untuk "Max Bid". Turn on screen reader support Pilihan "Manual Bid" membolehkan anda meningkatkan jumlah penawaran dari minimum RM50 hingga maksimum RM1,000. Sebut harga anda harus lebih tinggi daripada harga tawaran semasa. Anda perlu memasukkan jumlah bidaan baru setelah seseorang letak harga tawaran lebih tinggi daripada anda. MaxBid Manual Bid * Sila masukkan Max Bid anda Tawaran manual akan menjadi jumlah yang anda bida lebih tinggi daripada harga penawaran semasa. * Klik untuk meletakkan tawaran manual anda dengan meningkatkan Tawaran Sebelumnya lihat tawaran penawar Padamkan item ini Adakah anda pasti mahu padamkan item ini dari senarai tawaran langsung? Tiada motosikal yang dibeli. Harga Motosikal Order No. Tarikh Loan No. Jumlah Pinjaman Termasuk Yuran Pemprosesan & Insurans Bayaran Pendahuluan Ansuran Bulanan Tiada motosikal yang digemari. Padam dari kegemaran Wilayah Harga Sila hubungi kami 1700-81-7700 untuk mempercepatkan proses pengesahan. Isnin - Sabtu Insurans diperlukan Wilayah diperlukan Bandar diperlukan Tidak termasuk Insurans dan pengangkutan/penghantaran Insurans Pengangkutan/Penghantaran Wilayah Bandar Bayaran Insuran Bayaran Penghantaran Pilih Insurans Pilih Wilayah Pilih Bandar Tidak Perlu Insurans pihak pertama Insurans pihak ketiga Ambil sendiri Penghantaran terus ke lokasi anda Jumlah Motosikal Telah Terjual Tiada rekod lagi. 1PERANCANGAN MESIN PENGERING OVEN UNTUK PENGECATAN SEPEDA MOTOR DENGAN MENGGUNAKAN PEMANAS LPG TUGAS AKHIR BIDANG KONVERSI ENERGI Diajukan kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program SarjanaTeknik S1 Oleh MUCH ARIF JOKO SUSANTO 201010120311124 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2014 23iii LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Mesin Disusun Oleh MUCH ARIF JOKO SUSANTO 201010120311124 Yang telah disahkan oleh Ir. Herry Suprianto, MT. Ir. Mulyono, MT. NIP. NIP. 4FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. 0341 464318-21 Psw. 127 Fax. 0341 460782 Malang 65144 LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR Nama Much Arif Joko Susanto Nim 201010120311124 Bidang Keahlian Konversi Energi No. ST. Pem. TA / 123/ FT/ UMM/III/ 2014 Judul Perancangan Mesin Pengering Oven Untuk Pengecatan Sepeda Motor Dengan Menggunakan Pemanas LPG Pembimbing I Ir. Herry Supriyanto. MT No. CatatanAsistensi Paraf Dosen Pembimbing I 1 Persetujuan Judul Dan Konsultasi Bab I 2 Konsultasi Bab I dan ACC Bab I 3 Konsultasi Bab II 4 ACC Bab II 5 Konsultasi Bab III 6 ACC Bab III 7 Konsultasi Bab IV 8 Konsultasi Bab V ACC dan Seminar Hasil Malang, 28 Oktober 2014 5v FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. 0341 464318-21 Psw. 127 Fax. 0341 460782 Malang 65144 LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR Nama Much Arif Joko Susanto Nim 201010120311124 Bidang Keahlian Konversi Energi No. ST. Pem. TA / 123/ FT/ UMM/III/ 2014 Judul Perancangan Mesin Pengering Oven Untuk Pengecatan Sepeda Motor Dengan Menggunakan Pemanas LPG PembimbingII Ir. Mulyono, MT No. CatatanAsistensi Paraf Dosen pembimbing II 1 Persetujuan Judul Dan Konsultasi Bab I 2 Konsultasi Bab I dan ACC Bab I 3 Konsultasi Bab II 4 ACC Bab II 5 Konsultasi Bab III 6 ACC Bab III 7 Konsultasi Bab IV 8 ACC Bab IV 9 Konsultasi Bab V ACC dan Seminar Hasil Malang, 28 Oktober 2014 6LEMBAR SURAT PERNYATAAN Yang bertandatangan dibawah ini Nama Much Arif Joko Susanto Nim 201010120311124 Tempat/Tanggal Lahir Malang, 19 Maret 1991 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Instansi Universitas Muhammadiyah Malang Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa Sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul “Perancangan Mesin Pengering Oven Untuk Pengecatan Sepeda Motor Dengan Menggunakan Pemanas LPG” yang diajukan untuk memperoleh gelar sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang, sejauh yang saya ketahui bukan merupakan duplikasi “PLAGIASI” dari skripsi yang sudah dipublikasikan dan/atau pernah dipakai untuk mendapatkan gelar kesarjanaan di lingkungan Universitas Muhammadiyah Malang atau instansi manapun, kecuali bagian yang sumber informasinya saya kutipan dan daftar pustaka sebagaimana mestinya. Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk digunakan sebagaimana mestinya. 7vii KATA PENGANTAR Dengan memanjatkan puji dan syukur kepada kehadirat Allah SWT yang mana hanya atas limpahan rahmat, taufik, hidayah serta inayahNya laporan tugas akhir dengan judul “Perancangan Mesin Pengering Oven Untuk Pengecatan Sepeda Motor Dengan Menggunakan Pemanas LPG” ini akhirnya dapat terselesaikan. Seiring penyusunan skripsi ini, terdapat hambatan dan rintangan yang dihadapi, namun berkat bantuan dari semua pihak segala kesulitan tersebut terasa ringan dan dapat teratasi. Oleh sebab itu sepatutnya saya ungkapkan terima kasih atas jasa baik yang selama ini telah diterima, baik nasehat, petunjuk, ide, saran, serta bimbingan berupa apapun sehingga penyusun dapat menyelesaikan sekripsi ini. Ungkapan terima kasih tersebut disampaikan kepada 1. Kedua orang tua yang selalu memberikan bantuan materiil maupun non materiil, mendo’akan, mengingatkan akan pesan - pesannya yang tak akan terlupakan. 2. Bapak Ir. Herry Supriyanto. MT Selaku Dosen Pembimbing I yang telah memberikan bimbingan serta arahan selama penyusunan skripsi ini dilakukan. 3. Bapak Ir. Mulyono. MT. Selaku Dosen Pembimbing II yang telah memberikan masukan ide, serta saran dan cara-cara penulisan sehingga terselesaikannya skripsi ini. 4. Bapak Ir. Daryono, MT. Selaku ketua jurusan teknik mesin UMM. 86. Bapak/Ibu Dosen yang telah bersedia memberikan bantuan berupa bimbingan teoritis secara langsung mau pun tidak langsung. 7. Teman–teman sebimbingan, teman-teman seangkatan Teknik Mesin 2010 A, B, C dan D yang memberi semangat dalam proses pengerjaan skripsi ini. 8. Putri Bhestari yang selalu mendampingi saya dan selalu memberi semangat dalam proses pengerjaan skripsi ini. 9. Serta semua pihak yang belum tersebutkan, terima kasih banyak atas bantuan kalian semuannya. Dalam penyusunan skripsi ini tentunya terdapat kekurangan yang tidak terbahas. Oleh sebab itu segala kritik dan saran yang bersifat membangun akan sangat diharapkan untuk pengembangan teknologi terkait. Semoga ALLAH SWT memberikan sifat Rahim–Nya kepada semua pihak yang tersebut diatas dan penyusun berharap semoga skripsi ini bermanfaat bagi penyusun dan pembaca. Malang, 28 Oktober 2014 9ix DAFTAR ISI COVER ...i POSTER ...ii LEMBARAN PENGESAHAN SKRIPSI ...iii LEMBARAN ASISTENSI TUGAS AKHIR PEMBIMBING I ...iv LEMBARAN ASISTENSI TUGAS AKHIR PEMBIMBING II ...v LEMBARAN PERYATAAN ...vi ABSTRAKSI ...vii KATA PENGANTAR ...viii DAFTAR ISI ...x DAFTAR GAMBAR ...xiii BAB I PENDAHULUAN ...1 Latar Belakang ...1 Rumusan Masalah ...5 Tujuan Penelitian...6 Manfaat Penelitian ...6 Batasan Masalah...6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA ...7 Teori Dasar Cat ...7 Macam-Macam Cat ...9 Kerusakan Cat Dalam Proses Pengecatan dan Pengeringan ...10 Teori Dasar Pengeringan ...12 Mekanisme Pengeringan ...13 10 Jenis-Jenis Alat Pengeringan ...15 Proses Perpindahan Panas ...18 Perpindahan Panas Konveksi ...19 Perpindahan Panas Konduksi ...22 Perpindahan Panas Radiasi ...23 Aliran Viskositas ...24 Koefisien Perpindahan Panas Meneyeluruh...25 Penguapan ...26 Analisa Energi Yang Terpakai ...27 BAB III METODOLOGI PENELITIAN ...29 Konsep Dasar Perancangan ...29 Desain Awal ...30 Diagram Alir Perancangan...31 Langkah-Langkah Perancangan ...32 BAB IV PERHITUNGAN DAN PERANCANGAN ...36 Data Perancangan ...36 Perhitungan Dimensi Ruang Pengering...36 Perhitungan Beban Pemanasan Bahan ...38 Perhitungan Beban Pemanasan Tray Dryer ...40 Kecepatan Massa Udara dalam Mesin Pengering...64 Perhitungan Jumlah Pipa Pemanas ...65 11xi BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ...72 Kesimpulan ...72 Saran ...75 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN 12DAFTAR GAMBAR Gambar Ruang Oven Cat Mobil ... 2 Gambar Ruang Pengering Cat Mobil ... 3 Gambar Proses Pengeringan Cat Dengan Sinar Matahari ... 5 Gambar Alat Pengering Tipe Rak ... 16 Gambar Alat Pengering Tipe Berputar ... 16 Gambar Alat Pengering Tipe Beku ... 17 Gambar Alat Pengering Semprot ... 17 Gambar Perpindahan Konveksi ... 21 Gambar Profil distribusi suhu dan rangkaian thermal untuk aliran panas melalui dinding ruang pengering ... 27 Gambar Mesin Pengering oven Cat Sepeda Motor ... 30 13xiii DAFTAR PUSTAKA Adriansyah, 2006, Rancang Bangun Instalasi Pengujian Blower Sentrifugal, Politeknik Negeri Padang, Padang. Bengkel DIO Motor, 2014, Jln. Sulfat Malang Cat Oven, http // diakses pada tanggal 03 April 2014 pukul Holman, Jp. 1994, Perpindahan Kalor, Erlangga Jakarta Sofyan Herminarto, 2010, Dasar-Dasar Teknik Pengecatan, Universitas Negeri Yogyakarta, Yogyakarta. Suharto, Ir. 1991. Teknologi Pengawetan Pangan. Jakarta. Rineka Cipta. Tabel Panas Laten, diakses pada 14BAB I PENDAHULUAN Belakang Cat oven adalah sebuah sistem pengecatan menggunakan oven/paint booth sebuah ruang pengecatan yang tertutup yang digunakan untuk mengecat, bukan jenis catnya. Fungsi oven/paint booth dalam pengecatan sangat krusial. Oven dibutuhkan untuk hasil pengecatan yang bebas debu, kotoran dan segala cuaca, sehingga menghemat waktu pengerjaan. Garis besar dari sitem oven sendiri adalah airflow perputaran udara dan kebersihan. Jika airflow lancar, uap dari sisa cat yang tidak menempel bisa langsung terbuang dan tidak menempel, kinerja painter tukang cat juga akan maksimal, karena uap cat dan clear yang pekat bisa segera terbuang. Bagian penting kedua adalah kebersihan, airflow akan percuma jika yang tersedot adalah udara kotor mengandung debu, karena akan menempel di body mobil yang dicat dan merusak hasil keseluruhan. Sebuah oven yang bagus adalah yang mampu menyediakan aliran udara bersih. Oven yang sempurna adalah oven yang juga mampu memberikan pemanasan pada suhu tertentu untuk proses pengeringan cat. Anonim, 2012 Istilah oven sendiri muncul karena di paint booth terdapat elemen pemanas baik heater maupun infrared thermal lamp lampu infra merah yang bisa memanaskan suhu ruangan sampai dengan 60oC. Harga Paint booth profesional ini sangat mahal sehingga tidak banyak bengkel yang memakainya. Sebagai alternatif banyak bengkel yang membuat paint booth custom dimana prinsipnya sama yaitu airflow yang bersih, tetapi biasanya tidak menggunakan heater 152 heater, digunakan lampu sorot berdaya 300W sebanyak 6 – 8 buah per booth. Lampu sebanyak ini jika efektif akan dapat menghasilkan panas hingga 40oC. Anonim, 2012 Gambar Ruang Oven Cat Mobil Ruangan pengering selain berfungsi sebagai pengering cat juga berfungsi untuk ruangan pengecatan, pada proses pengecatan mobil yang sudah siap untuk dicat dimasukkan ke dalam ruangan kemudian blower dinyalakan dan proses pengecatan dapat dilakukan. Blower diruangan berfungsi untuk menyedot dan membuang sisa-sisa cat yang terbuang serta butiran-butiran cat yang berterbangan pada saat proses pengecatan berlangsung, kemudian melalui blower tersebut sisa-sisa cat dibuang keluar ruangan pengecatan karena jika tidak dibuang sisa-sisa-sisa-sisa cat yang tidak menempel dapat menempel kembali pada permukaan mobil yang sedang dicat dan akan menyebabkan bintik-bintik cat pada permukaan mobil yang sedang dicat sehingga menyebabkan permukaan yang dicat menjadi tidak rata. Pada saat proses pengecatan, elemen-elemen yang terdapat dibeberapa 163 pada saat proses pengecatan sisa-sisa cat tidak masuk dan menempel pada permukaan elemen. Setelah proses pengecatan selesai, orang-orang yang melakukan pengecatan keluar dari ruangan dan tutup dari elemen-elemen yang tertutup pada saat proses pengecatan kemudian dibuka kembali untuk melakukan proses pengeringan. Setelah semua siap untuk melakukan proses pengeringan cat, elemen dipanaskan dan diatur pada suhu 70-800C karena pada suhu tersebut waktu untuk pengeringannya cepat yaitu antara 1-2 jam dan hasilnya bagus serta cat tidak pecah-pecah. Ruangan pengering cat yang menggunakan pemanas elemen didesain khusus yang memeiliki beberapa keunggulan yaitu proses pengeringan cepat, mudah memasang, bebas debu, suhu temperatur ruangan dapat diatur. Selain mempunyai beberapa keunggulan, ruangan pengering pengecatan mobil dengan menggunakan pemanas elemen juga mempunyai beberapa kelemahan salah satunya dalam hal biaya. Karena ruangan pengering menggunakan energi listrik maka biaya yang dibutuhkan cukup mahal sehingga mempengaruhi dalam harga jasa pengecatannya. Bengkel DIO Motor, Jl. Sulfat no. 4 Malang 174 Henry Okta Faznur adalah seorang pemodif sepeda motor. Pekerjaannya mulai dari perbaikan mesin sepeda motor, modifikasi sepeda motor dan juga menerima jasa pengecatan sepeda motor. Pengecatan sepeda motor yang dilakukan masih menggunakan energi panas dari matahari sebagai media pengeringnya sangat kurang efektif karena panas yang didapatkan dari sinar matahari untuk proses pengeringan cat tersebut tidak stabil. Suhu udara yang berubah-ubah dan kelembaban udara di daerah Malang yang tidak konstan, sehingga menyebabkan proses pengeringan cat membutuhkan waktu yang relatif lama disamping itu rendahnya kualitas udara sekitar obyek dapat mempengaruhi proses pengeringan cat tersebut. Akibat suhu dan temperatur yang tidak stabil membutuhkan waktu antara 1-2 hari untuk sekali proses pengeringan cat dan hasilnya kurang begitu bagus. Selain itu proses pengeringan yang dilakukan di ruang terbuka memanfaatkan sinar matahari akan memudahkan angin mempengaruhi dalam proses pengeringan tersebut. Oleh karena itu akan membuat hasil dari proses pengeringan menjadi tidak merata serta debu akan mudah menempel pada permukaan yang dicat. Proses pengeringan cat yang bagus dan waktu yang relatif singkat akan didapatkan kualitas yang maksimal, oleh sebab itu dibutuhkan alat khusus untuk melakukan proses pengeringan cat, pada alat ini suhu dan temperatur harus bisa diatur dengan menggunakan sebuah alat pemanas, sedangkan untuk mendapatkan hasil cat yang bagus dan cepat maka temperatur harus bisa stabil yaitu antara 30-600C, karena pada temperatur tersebut cat akan mudah cepat kering yaitu antara 2-4 jam dan hasilnya pun bagus cat tidak mudah pecah-pecah. Henry Okta F, 185 Gambar Proses Pengeringan Cat Dengan Sinar Matahari Dalam tugas akhir ini penulis mencoba merancang sebuah mesin pengering cat sepeda motor dengan judul “PERANCANGAN MESIN PENGERING OVEN UNTUK PENGECATAN SEPEDA MOTOR DENGAN PEMANAS LPG”. Pada mesin pengering cat sepeda motor ini selain proses pengeringan cat yang relatif cepat dan temperatur yang dihasilkan oleh pemanas bisa diatur dan stabil dibandingkan dengan proses pengeringan menggunakan sinar matahari. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang masalah dan pembahasan maka Rumusan masalah dari tugas akhir ini adalah 1. Berapa beban panas yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat sepeda motor? 2. Berapa energi yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat sepeda motor? 196 Perancangan Dalam perancangan mesin pengering tujuan yang hendak dicapai adalah 1. Mengetahui beban panas yang dibutuhkan untuk proses pengeringan cat sepeda motor. 2. Mengetahui energi yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat sepeda motor. 3. Mengetahui dimensi dari mesin pengering cat sepeda motor. Manfaat Perancangan Manfaat penulisan ini adalah hasil perancangan dapat diaplikasikan untuk membantu mengatasi permasalahan proses pengeringan cat pada bengkel-bengkel pengecatan skala kecil. Sehingga proses pengeringan cat dapat dilakukan dalam waktu yang relatif singkat dan didapatkan kualitas yang maksimal. Masalah Untuk mencegah agar dalam perancangan mesin pengering cat sepeda motor dapat terarah, maka batasan masalah adalah sebagai berikut 1. Kebutuhan energi yang digunakan dalam mesin pengering cat sepeda motor. 2. Volume mesin pengering. 3. Biaya tidak diperhitungkan. 11 BAB I PENDAHULUAN Belakang Cat oven adalah sebuah sistem pengecatan menggunakan oven/paint booth sebuah ruang pengecatan yang tertutup yang digunakan untuk mengecat, bukan jenis catnya. Fungsi oven/paint booth dalam pengecatan sangat krusial. Oven dibutuhkan untuk hasil pengecatan yang bebas debu, kotoran dan segala cuaca, sehingga menghemat waktu pengerjaan. Garis besar dari sitem oven sendiri adalah airflow perputaran udara dan kebersihan. Jika airflow lancar, uap dari sisa cat yang tidak menempel bisa langsung terbuang dan tidak menempel, kinerja painter tukang cat juga akan maksimal, karena uap cat dan clear yang pekat bisa segera terbuang. Bagian penting kedua adalah kebersihan, airflow akan percuma jika yang tersedot adalah udara kotor mengandung debu, karena akan menempel di body mobil yang dicat dan merusak hasil keseluruhan. Sebuah oven yang bagus adalah yang mampu menyediakan aliran udara bersih. Oven yang sempurna adalah oven yang juga mampu memberikan pemanasan pada suhu tertentu untuk proses pengeringan cat. Anonim, 2012 Istilah oven sendiri muncul karena di paint booth terdapat elemen pemanas baik heater maupun infrared thermal lamp lampu infra merah yang bisa memanaskan suhu ruangan sampai dengan 60oC. Harga Paint booth profesional ini sangat mahal sehingga tidak banyak bengkel yang memakainya. Sebagai alternatif banyak bengkel yang membuat paint booth custom dimana prinsipnya sama yaitu airflow yang bersih, tetapi biasanya tidak menggunakan heater maupun lampu infrared karena biayanya yang mahal. Sebagai pengganti 2heater, digunakan lampu sorot berdaya 300W sebanyak 6 – 8 buah per booth. Lampu sebanyak ini jika efektif akan dapat menghasilkan panas hingga 40oC. Anonim, 2012 Gambar Ruang Oven Cat Mobil Ruangan pengering selain berfungsi sebagai pengering cat juga berfungsi untuk ruangan pengecatan, pada proses pengecatan mobil yang sudah siap untuk dicat dimasukkan ke dalam ruangan kemudian blower dinyalakan dan proses pengecatan dapat dilakukan. Blower diruangan berfungsi untuk menyedot dan membuang sisa-sisa cat yang terbuang serta butiran-butiran cat yang berterbangan pada saat proses pengecatan berlangsung, kemudian melalui blower tersebut sisa-sisa cat dibuang keluar ruangan pengecatan karena jika tidak dibuang sisa-sisa-sisa-sisa cat yang tidak menempel dapat menempel kembali pada permukaan mobil yang sedang dicat dan akan menyebabkan bintik-bintik cat pada permukaan mobil yang sedang dicat sehingga menyebabkan permukaan yang dicat menjadi tidak rata. Pada saat proses pengecatan, elemen-elemen yang terdapat dibeberapa permukaan dinding ruangan pengering ditutup oleh pintu yang dirancang agar 3pada saat proses pengecatan sisa-sisa cat tidak masuk dan menempel pada permukaan elemen. Setelah proses pengecatan selesai, orang-orang yang melakukan pengecatan keluar dari ruangan dan tutup dari elemen-elemen yang tertutup pada saat proses pengecatan kemudian dibuka kembali untuk melakukan proses pengeringan. Setelah semua siap untuk melakukan proses pengeringan cat, elemen dipanaskan dan diatur pada suhu 70-800C karena pada suhu tersebut waktu untuk pengeringannya cepat yaitu antara 1-2 jam dan hasilnya bagus serta cat tidak pecah-pecah. Ruangan pengering cat yang menggunakan pemanas elemen didesain khusus yang memeiliki beberapa keunggulan yaitu proses pengeringan cepat, mudah memasang, bebas debu, suhu temperatur ruangan dapat diatur. Selain mempunyai beberapa keunggulan, ruangan pengering pengecatan mobil dengan menggunakan pemanas elemen juga mempunyai beberapa kelemahan salah satunya dalam hal biaya. Karena ruangan pengering menggunakan energi listrik maka biaya yang dibutuhkan cukup mahal sehingga mempengaruhi dalam harga jasa pengecatannya. Bengkel DIO Motor, Jl. Sulfat no. 4 Malang 4Henry Okta Faznur adalah seorang pemodif sepeda motor. Pekerjaannya mulai dari perbaikan mesin sepeda motor, modifikasi sepeda motor dan juga menerima jasa pengecatan sepeda motor. Pengecatan sepeda motor yang dilakukan masih menggunakan energi panas dari matahari sebagai media pengeringnya sangat kurang efektif karena panas yang didapatkan dari sinar matahari untuk proses pengeringan cat tersebut tidak stabil. Suhu udara yang berubah-ubah dan kelembaban udara di daerah Malang yang tidak konstan, sehingga menyebabkan proses pengeringan cat membutuhkan waktu yang relatif lama disamping itu rendahnya kualitas udara sekitar obyek dapat mempengaruhi proses pengeringan cat tersebut. Akibat suhu dan temperatur yang tidak stabil membutuhkan waktu antara 1-2 hari untuk sekali proses pengeringan cat dan hasilnya kurang begitu bagus. Selain itu proses pengeringan yang dilakukan di ruang terbuka memanfaatkan sinar matahari akan memudahkan angin mempengaruhi dalam proses pengeringan tersebut. Oleh karena itu akan membuat hasil dari proses pengeringan menjadi tidak merata serta debu akan mudah menempel pada permukaan yang dicat. Proses pengeringan cat yang bagus dan waktu yang relatif singkat akan didapatkan kualitas yang maksimal, oleh sebab itu dibutuhkan alat khusus untuk melakukan proses pengeringan cat, pada alat ini suhu dan temperatur harus bisa diatur dengan menggunakan sebuah alat pemanas, sedangkan untuk mendapatkan hasil cat yang bagus dan cepat maka temperatur harus bisa stabil yaitu antara 30-600C, karena pada temperatur tersebut cat akan mudah cepat kering yaitu antara 2-4 jam dan hasilnya pun bagus cat tidak mudah pecah-pecah. Henry Okta F, Singosari Malang 5Gambar Proses Pengeringan Cat Dengan Sinar Matahari Dalam tugas akhir ini penulis mencoba merancang sebuah mesin pengering cat sepeda motor dengan judul “PERANCANGAN MESIN PENGERING OVEN UNTUK PENGECATAN SEPEDA MOTOR DENGAN PEMANAS LPG”. Pada mesin pengering cat sepeda motor ini selain proses pengeringan cat yang relatif cepat dan temperatur yang dihasilkan oleh pemanas bisa diatur dan stabil dibandingkan dengan proses pengeringan menggunakan sinar matahari. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang masalah dan pembahasan maka Rumusan masalah dari tugas akhir ini adalah 1. Berapa beban panas yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat sepeda motor? 2. Berapa energi yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat sepeda motor? 3. Bagaimana menentukan dimensi dari mesin pengering cat sepeda motor? 6 Perancangan Dalam perancangan mesin pengering tujuan yang hendak dicapai adalah 1. Mengetahui beban panas yang dibutuhkan untuk proses pengeringan cat sepeda motor. 2. Mengetahui energi yang dibutuhkan oleh mesin pengering cat sepeda motor. 3. Mengetahui dimensi dari mesin pengering cat sepeda motor. Manfaat Perancangan Manfaat penulisan ini adalah hasil perancangan dapat diaplikasikan untuk membantu mengatasi permasalahan proses pengeringan cat pada bengkel-bengkel pengecatan skala kecil. Sehingga proses pengeringan cat dapat dilakukan dalam waktu yang relatif singkat dan didapatkan kualitas yang maksimal. Masalah Untuk mencegah agar dalam perancangan mesin pengering cat sepeda motor dapat terarah, maka batasan masalah adalah sebagai berikut 1. Kebutuhan energi yang digunakan dalam mesin pengering cat sepeda motor. 2. Volume mesin pengering. 3. Biaya tidak diperhitungkan.

cara membuat oven cat motor sendiri